Anhängerkrane

Klaas Anhängerkrane spielen ihre Stärken im innerstädtischen Bereich und auf Baustellen mit beengten Zugänglichkeiten aus. Schmale Zufahrten, die den Aufbau eines Autokrans unmöglich machen, stellen für sie kein Hindernis dar: Sie lassen sich in Innenhöfen oder im Inneren großer Gebäude aufbauen und dank des ferngesteuerten Selbstfahrantriebs auch auf engstem Raum mühelos rangieren. Ihr Mastsystem aus 100 % Aluminium vereint ein geringes Eigengewicht mit hohen Ausladungswerten.

K21-30K21-30K23-33 CityK23-33 CityK280K280K300 EK300 EK350 EK350 EK400K400
Leistungswerte
Hakenlast (stand./opt.)1.500 kg / -1.500 kg/-1.000 kg/-1.500 kg / -1.500 kg / -1.600 kg / -
Hakenhöhe29,00 m33,0026,00 m29,00 m31,80 m34,70 m
Reichweite (250 kg)21 m23 m19.00 m21 m22 m24 m
Reichweite (350 kg)–17 m16.00 m–17 m18.5 m
Reichweite (500 kg)14 m14 m13.00 m14 m14 m16.5 m
Reichweite (750 kg)––8.50 m–––
Reichweite (800 kg)9.5 m9.5 m–9.5 m10.5 m10.5 m
Reichweite (1.000 kg)8 m8.5 m6.00 m8 m8.5 m9 m
Reichweite (1.500 kg)4.5 m4.5 m–4.5 m4.5 m–
Reichweite (1.600 kg)–––––5 m
Bitte mindestens 2 Geräte auswählen. Maximal 4 Geräte möglich.

Das Klaas Mastsystem

Das markanteste Merkmal eines Klaas Krans ist sein Ausleger: gefertigt aus hochfesten Aluminiumprofilen einer Speziallegierung im Rührreibschweißverfahren (RRS). Das verleiht ihm eine Festigkeit „wie aus dem Vollen gefräst“, hohe Lebensdauer und geringe Wartungskosten. Sein geringes Eigengewicht kommt direkt der Reichweite und Tragkraft zugute.

Die extrem starke Klappspitze vergrößert im ausgezogenen Zustand die maximale Hakenhöhe deutlich und ermöglicht eine hohe seitliche Ausladung – so lassen sich auch rückseitige Dachflächen bestücken, wenn Gerüste oder Traufen das weite Auslegen des Hauptmastes verhindern. Einige Klaas Anhängerkran-Modelle arbeiten mit einer hydraulisch teleskopierbaren Klappspitze, die sich per Knopfdruck – quasi „in der Luft“ – ein- und ausfahren lässt.

Die patentierte Klaas Seilwindentechnik ermöglicht ein sicheres, zügiges Teleskopieren von Mast und Klappspitze, auch unter Last im Kran- und Bühnenbetrieb. Vier Teleskopierseile auf einer einzigen Trommel, geführt und elektrisch überwacht, verhindern Schlaffseile und ein Überspringen. Eine integrierte elektronische Längenmessung erfasst permanent die Ausfahrlänge des Mastes und berechnet daraus die maximal mögliche Traglast.

Das Klaas Abstützsystem

Die meisten der Klaas Anhängerkrane verfügen serienmäßig über eine elektronische Aufbauautomatik, beim K21-30 RS kann sie optional geordert werden. Aufbau des Krans und automatische Selbstnivellierung werden dabei komplett über die Fernsteuerung abgewickelt: Die Selbstnivellierung sorgt dafür, dass alle Stützen den gleichen Druck haben und das Gerät optimal steht. Darüber hinaus gewährleistet die L-Form der Stützen größtmögliche Standsicherheit.

Dank der vollhydraulischen Abstützung ist ein stufenloses und punktgenaues Anfahren jeder einzelnen Stütze möglich. Lange, vertikale Zylinder ersparen dabei ein aufwendiges Unterbauen bei unebenem Gelände. Der große Hub sorgt für eine gleichbleibend große Abstützfläche und hohe Leistungswerte. Da sich auch die Abstützbreiten stufenlos wählen lassen, stellen selbst Gerüste, Hecken oder enge Gassen kein Hindernis dar.

Die ASC-Steuerung überwacht permanent die Standsicherheit im Kran- und Arbeitsbühnenbetrieb und zeigt diese auf der Fernsteuerung an – unter Berücksichtigung wechselnder Wind- und Bodenverhältnisse. Erst wenn alle vier Stützen gleichmäßig hohen Druck haben, sind sämtliche Kranfunktionen aktiviert; bei unzureichendem Stützendruck erfolgt automatisch die Sicherheitsabschaltung.

Die Klaas Kransteuerung

Klaas Krane werden über eine Sicherheits-SPS und einer intelligenten Fernbedienung gesteuert – nach Klaas Vorgaben programmiert und exakt aufeinander abgestimmt, gemäß EN 280 und EN 13000. Der moderne CAN-BUS-Steuerblock mit sanfter Start-Stopp-Funktion ermöglicht feinfühliges, genaues Arbeiten und verhindert gefährliches Schwingen des Auslegers. Über eine Memory-Funktion lassen sich zwei Zielpunkte erlernen, zwischen denen sich der Kran automatisch und sicher per Hold-to-run bewegt – ideal für schwer einsehbare Stellen oder wiederholt anzufahrende Positionen.

Das Display der Fernsteuerung zeigt alle wichtigen Informationen auf einen Blick. Sie funktioniert über Standard-Batterien oder Kabel – ein Pluspunkt, sollte das Funknetz einmal gestört sein. Jeder Klaas Kran lässt sich mit einer zweiten Funkfernsteuerung ausstatten, so dass ein zweiter Mitarbeiter bei schlecht einsehbaren Positionen die Steuerung übernehmen kann.

Das Klaas Antriebskonzept

Wir haben den Antrieb – Sie haben die Wahl: Diesel, Hybrid oder Elektro.
Je nach Kranmodell wählen Sie zwischen leistungsstarkem Dieselmotor, Hybridpaket oder akkubetriebenem Elektromotor. Die meisten Anhängerkrane laufen mit einem effizienten Dieselmotor, der sich durch besonders niedrigen Treibstoffverbrauch auszeichnet.

Der K23-33 City und der K400 sind optional mit Hybridantrieb erhältlich. Zusätzlich zum klassischen Dieselmotor verfügen sie über einen geräuscharmen 400-Volt-Elektromotor. Dieser lässt sich für den Straßentransport werkzeuglos abnehmen, sodass das zulässige Gesamtgewicht zuverlässig eingehalten wird.

Die Modelle K280 E, K300 E und K350 E arbeiten vollständig elektrisch. Moderne, leistungsstarke 400-Volt-Akkusysteme ermöglichen lange Laufzeiten über mehrere Arbeitstage – auch bei intensivem Kran- und Bühnenbetrieb. Geschwindigkeit und Kranleistung bleiben dabei uneingeschränkt erhalten.