Dachdecker und Zimmerer sehen sich oft gefährlichen Situationen beim Arbeiten auf dem Dach ausgesetzt. Und nicht immer sind technische Sicherungsmaßnahmen möglich oder die entsprechenden Anschlageinrichtungen wie Haken und Ösen vorhanden. Oder nur mit erheblichem Aufwand und teuer zu beschaffen. Mit seiner Betriebsart „Personensicherung“ schafft Klaas nun eine effiziente Lösung für die Sicherung von Personen mit dem Kranausleger. So sind die großen Autokranmodelle K900 RSX, K950 RSX, K1000 RSX und K1003 RSX ab sofort serienmäßig für die Sicherung von Personen gemäß BG-Richtlinien vorbereitet. Dazu wird der Kran mit einem Höhensicherungsgerät ausgestattet, das mit dem Gurtgeschirr des zu sichernden Mitarbeiters verbunden wird. So wird freies Arbeiten an exponierten Stellen möglich.

Das Absichern von Personen über den Kran sollte jedoch eine Ausnahme sein und darf nur unter strikter Einhaltung diverser Sicherungsmaßnahmen vorgenommen werden. So ist es zwingend notwendig, dass neben der abzusichernden Person ein zweiter Mitarbeiter als Kranführer am Einsatzort ist. Darüber hinaus muss die Überprüfung der jeweiligen Baustellensituation ergeben, dass das Anschlagen am Kran die Maßnahme mit dem geringsten Restrisiko darstellt. Eine Gefährdungsbeurteilung sowie ein Rettungskonzept müssen in schriftlicher Form vorliegen.

Doch nicht nur die äußeren Rahmenbedingungen unterliegen den strengen Anforderungen der Personensicherung. Auch der Kran selber muss strikte Voraussetzungen erfüllen, damit der Personensicherungsmodus FPM (Fall Protection Mode) zum Einsatz kommen kann. So muss das zulässige Gesamtgewicht bei LKW-Kranen mindestens 7,5 Tonnen betragen. Die Traglastreserven müssen in jeder möglichen Position groß genug sein und dürfen nicht unter 600 kg liegen. Zusätzlich ist es zwingend notwendig, dass der Kran über eine permanente Standsicherheitsüberwachung verfügt. Das Mitführen des Anschlagpunktes erfolgt mit reduzierter Geschwindigkeit gemäß DIN EN 280.

All diese Anforderungen werden von den Klaas Geräten mit Personensicherungsmodus optimal erfüllt.

Und so funktioniert die Absicherung: Nachdem alle Abstützungen des Krans komplett ausgefahren sind und der Kran ordnungsgemäß abgestützt ist, wird über einen Schalter an der Hauptsteuerung die Betriebsart „Personensicherung“ eingeschaltet. In diesem Modus werden Geschwindigkeit, Arbeitshöhe und –weite reduziert. Über das Display an der Funkfernbedienung erhält der Kranführer eine optische Rückmeldung über die Aktivierung des Personensicherungsmodus. Das Höhensicherungsgerät wird mit zwei getrennten Verbindungsmitteln (redundante Sicherung) am Kranhaken angebracht. Der zu sichernde Mitarbeiter trägt ein Gurtgeschirr, das ihn mit dem Höhensicherungsgerät verbindet.

Bestehende Klaas Geräte, die die Mindestanforderung an das Gesamtgewicht (für LKW-Krane > 7,5 t) erfüllen und nicht älter als Baujahr 2013 sind, können mit dem Personensicherungsmodus nachgerüstet werden.