| < 2,6 t | ≥ 3,5 t | |||||||||
 K17-24 TSR |  K21-30 TSR |  K23-33 TSR City |  K400 RSX | |||||||
| Leistungswerte | ||||||||||
| Hakenlast (stand./opt.) | 800 / – kg | 1.500 / – kg | 1.500 / – kg | 1.600 /3.000 kg | ||||||
| Hakenhöhe | 24,0 m | 29,8 m | 32,8 m | 34,3 m | ||||||
| Reichweite (250 kg) | 18,0 m | 21,0 m | 23,0 m | 24,0 m | ||||||
| Reichweite (800 kg) | 6,0 m | 9,5 m | 9,5 m | – | ||||||
| Reichweite (1.000 kg) | – | 8,0 m | 8,5 m | 9,0 m | ||||||
| Reichweite (1.500 kg) | – | 4,5 m | 4,5 m | – | ||||||
| Reichweite (500 kg) | – | – | – | 16,5 m | ||||||
| Reichweite (1.600 kg) | – | – | – | 5,0 m | ||||||
| Details | Details | Details | Details | |||||||
Durchdacht bis ins Detail
Klaas Anhängerkrane spielen ihre Stärken im innerstädtischen Bereich und auf Baustellen mit beengten Zugänglichkeiten aus. So können sie in Innenhöfen oder im Innern großer Gebäude aufgebaut werden, wenn schmale Zufahrten den Aufbau eines Autokrans unmöglich machen. Auch sie sind mit dem Klaas Alu-Mast ausgestattet, der geringes Eigengewicht und hohe Ausladungswerte miteinander vereint. Dank des ferngesteuerten Selbstfahrantriebs können die Anhänger mühelos auch auf engstem Raum rangiert werden.
Das Klaas Mastsystem
Das markanteste Markenzeichen eines Klaas Kranes ist sein Ausleger. Dieser besteht aus hochfesten Aluminiumprofilen einer Speziallegierung und wird im Rührreibschweißverfahren (RRS) hergestellt. Dadurch bietet er eine Festigkeit „wie aus dem Vollen gefräst“, eine hohe Lebensdauer und geringe Wartungskosten. Sein geringes Eigengewicht sorgt für hervorragende Ausladungswerte, denn jedes reduzierte Kilogramm im Mast kommt der Reichweite und der Tragkraft zugute.
Die patentierte Klaas Seilwindentechnik ermöglicht ein zügiges und sicheres Teleskopieren unter Last – selbst bei flacher Mastneigung. Auf einer einzigen Trommel sind vier Teleskopierseile montiert, das Schienensystem ist in die Seiltechnik eingespannt. Da die Seile geführt und elektrisch überwacht werden, werden Schlaffseile bzw. ein Überspringen verhindert. Eine integrierte elektronische Längenmessung erfasst permanent die aktuelle Ausfahrlänge des Mastes und berechnet aus den Daten die maximal mögliche Traglast.
Ein weiteres Feature des Klaas Mastes ist die extrem starke Klappspitze, die im ausgezogenen Zustand die maximale Hakenhöhe deutlich vergrößert und eine hohe seitliche Ausladung ermöglicht. So sind auch rückseitige Dachflächen mit Material zu bestücken, wenn Gerüste oder Traufen das weite Auslegen des Hauptmastes verhindern.
Das Klaas Abstützsystem
Per Knopfdruck auf der Fernbedienung werden Aufbau des Krans und automatische Selbstnivellierung gestartet. Diese sorgt dafür, dass alle Stützen den gleichen Druck haben und das Gerät optimal steht. Darüber hinaus gewährleistet die L-Form der Stützen größtmögliche Standsicherheit. Dank der vollhydraulischen Abstützung ist ein stufenloses und punktgenaues Anfahren jeder einzelnen Stütze möglich. Ihre langen, vertikalen Zylinder ersparen ein aufwendiges Unterbauen bei unebenem Gelände. Da auch die Abstützbreiten stufenlos wählbar sind, stellen selbst Gerüste, Hecken oder enge Gassen kein Hindernis dar.
Die ASC-Steuerung überwacht permanent die Standsicherheit des Geräts im Kran- und Arbeitsbühnenbetrieb und zeigt diese über die Fernsteuerung an. Dabei berücksichtigt sie immer sich ändernden Wind- oder Bodenverhältnisse.
Die Klaas Kransteuerung
Jeder Klaas Kran verfügt über eine hochmoderne Sicherheitssteuerung (SPS) für den Kran- und Arbeitsbühnenbetrieb. Ein moderner CAN-BUS-Steuerblock mit sanfter Start-Stopp-Funktion ermöglicht besonders feinfühliges und genaues Arbeiten und verhindert gefährliches Schwingen des Auslegers. Eine Funkfernsteuerung mit LCD-Display ermöglicht die Kranbedienung aus unterschiedlichen Positionen. Mithilfe einer Memory-Funktion können zwei Zielpunkte erlernt werden, innerhalb derer sich der Kran automatisch und in sicherer Hold-to-run-Bedienung bewegt. Ein punktgenaues Anfahren schwer einsehbarer Stellen und ein schnelles Abladen an wiederholt anzufahrenden Positionen sind dadurch problemlos möglich.
Über das Display der Fernsteuerung sind alle wichtigen Informationen wie Neigungs- und Drehwinkel des Auslegers, Hubseilgeschwindigkeit oder maximale Hubkraft auf einen Blick ablesbar. Bedient wird sie energiesparend über Standard-Batterien oder über Kabel – ein wesentlicher Pluspunkt, sollte das Funknetz einmal gestört sein.
Bei Klaas kommen die drei verschiedene Fernsteuerungs-Modelle „S“, „L“ und „XL“ zum Einsatz. Diese sind in ihren grundlegenden Funktionen identisch, unterscheiden sich jedoch in Form und Gewicht. Die serienmäßige Ausstattung hängt vom jeweiligen Krantypen ab, sie kann jedoch optional gegen ein anderes Modell ausgetauscht werden. Darüber hinaus kann jeder Alu-Kran mit einer zweiten Funkfernsteuerung ausgestattet werden. Der Vorteil: Bei schlecht einsehbaren Positionen, z.B. auf der Dachrückseite, kann ein anderer Mitarbeiter die Kransteuerung übernehmen und den Einsatz zu Ende fahren.
Das Klaas Antriebskonzept
Separater Diesel- bzw. Benzinmotor
Je nach Modell sind die Anhängerkrane mit einem leistungsstarken Diesel- oder Benzinmotor ausgestattet. Beide Motoren garantieren aufgrund ihrer optimalen Einstellung auf den Kranbetrieb einen geringen Treibstoffverbrauch. Dank einer elektronischen Tanküberwachung wird die Befüllung kontinuierlich geprüft und über die Fernbedienung angezeigt.
Hybridantrieb
Der K21-30 TSR, der K23-33 TSR City und der K400 können auch mit Hybridantrieb bestellt werden. Zusätzlich zum herkömmlichen Dieselmotor für schnelle Einsätze wird ein 400-Volt-Elektromotor mitgeliefert. Dieser arbeitet geräuscharm und ist eine umweltschonende Alternative zum Verbrennungsmotor. Gespeist mit 32 Ampere Kraftstrom kann der Elektromotor außerdem kostengünstig betrieben werden. Ein integrierter Phasenwender stellt die benötigte Drehrichtung des Motors sicher. Für den Transport des Anhängers im Straßenverkehr ist der Elektromotor werkzeuglos abnehmbar – so wird das zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten.